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Lo que dice el gobernador de Boyacá sobre el fallo que anuló la ordenanza del empréstito #Tolditos7Días

El Tribunal Administrativo de Boyacá anuló la Ordenanza No. 026 del 2024, que había autorizado al gobernador a negociar y celebrar contratos de empréstito por 230.000 millones de pesos para financiar proyectos del Plan Departamental de Desarrollo 2024‑2027. El gobernador Carlos Andrés Amaya Rodríguez señaló que la Asamblea no respetó los plazos del informe de ponencia y, aunque respetará la decisión judicial, su equipo jurídico apelará ante el Consejo de Estado para que revise el caso en segunda instancia.

Amaya destacó que el objetivo del empréstito es mejorar la calidad de vida mediante la infraestructura vial, y recordó que ya se han concluido más de 150 placa‑huellas listas para inauguración, además de varias vías urbanas bajo el plan “Mi ciudad”. Según el gobernador, muchas de estas obras fueron construidas con la participación directa de campesinos y comunidades, mediante convites comunales.

El mandatario explicó que la falta de estudios y diseños entregados por el Instituto Nacional de Vías impidió contratar recursos para la transversal de Boyacá, obligando a la Gobernación a realizar los estudios y solicitar los permisos correspondientes. Mientras se espera una mesa técnica para presentar la importancia de estas inversiones, Amaya reiteró que las obras están destinadas a las comunidades, no a intereses políticos.

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Ante la sentencia del Tribunal Administrativo de Boyacá que anuló la Ordenanza No. 026 del 2024, mediante la cual se autorizó al gobernador para negociar y celebrar contratos de empréstito por valor de 230.000 millones de pesos destinados a financiar proyectos de inversión contenidos en el Plan Departamental de Desarrollo 2024-2027, el mandatario de los boyacenses, Carlos Andrés Amaya Rodríguez, dio su punto de vista.

Carlos Andrés Amaya Rodríguez, gobernador de Boyacá. Foto: archivo particular

El gobernador afirmó que, el propósito del empréstito ha sido mejorar la calidad de vida de las y los boyacenses que habitan tanto en zonas rurales como urbanas, mediante el mejoramiento de la infraestructura vial.

“Según el fallo, la Asamblea no respetó los plazos y términos previstos para el trámite del informe de ponencia para primer debate; es decir, en el procedimiento surtido en el interior de la corporación para su aprobación”, dijo Amaya.

Agregó que, como siempre, será muy respetuoso de las decisiones judiciales, pero que, sin embargo, de acuerdo con las herramientas que la misma ley les confiere, el equipo jurídico de la Gobernación procederá a apelar la decisión, para que sea el Consejo de Estado el que decida en segunda instancia este asunto.

“Al diputado de la oposición que presentó la demanda le decimos que ojalá tenga tiempo de recorrer las provincias y vea esas obras que han cambiado tantas vidas. Seguiremos trabajando con mucha determinación por nuestra Boyacá Grande”, recalcó el gobernador.

Señaló además que, muchas comunidades han sido impactadas y beneficiadas por la maquinaria que compró el departamento y que son varias las vías que se han hecho con las propias manos de los campesinos, de las comunidades, con convites comunales.

“Hoy hay más de 150 placa huellas listas para inaugurar, que transforman vidas y que les permiten a las comunidades sacar sus productos”, anotó Amaya.

Señaló que, son varias las vías en las ciudades que hoy están mejoradas con el plan ‘Mi ciudad’, lo que representa que muchos ciudadanos no tengan que aguantarse los huecos en esas vías de las ciudades.

“Comunicarles a la provincia de Lengupá y del Occidente que desafortunadamente no alcanzamos a contratar los recursos del empréstito destinados a la transversal de Boyacá, pues el Instituto Nacional de Vías no nos entregó los estudios y diseños como había sido su compromiso. Tuvimos que hacerlo nosotros y una vez completamos los estudios y diseños procedimos a solicitar el permiso para poder intervenir los puntos de esta vía nacional, porque no es departamental”, precisó el gobernador.

Anunció que, están esperando mesa técnica para poder explicar la importancia de esas inversiones, y que si bien es cierto la transversal de Boyacá, sobre todo entre Tunja, Ramiriquí, Zetaquira, Miraflores y Páez, debería ser intervenida con recursos 100 % de la Nación, la Gobernación de Boyacá en los últimos años ha sido la que ha invertido recursos importantes para el mejoramiento de esta vía.

Indicó que, las obras no son para el Gobierno de Boyacá, sino para las comunidades a las que sirven y a las que se debe siempre privilegiar ante cualquier división y contradicción política.

Boyacá Sie7e Días

Escrito por

Boyacá Sie7e Días

Publicado el 3 de octubre de 2026 · 7:30 a. m.

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