La creciente cuota de mercado y el enorme tamaño de los vehículos deportivos utilitarios (SUV) están incidiendo en el impacto del sector automotor en la crisis climática, según datos de la Iniciativa Global de Economía de Combustible (GFEI), que muestra que las emisiones globales habrían podido reducirse en un 30 % entre el 2010 y el 2022 si las SUV conservaran aún sus dimensiones iniciales. EFE
