Se habilitará un paso peatonal seguro, de cerca de 515 metros de longitud, en la margen derecha del puente Los Grillos en la vía del Cusiana.
En una estrategia que permita habilitar la transversal del Cusiana (corredor Sogamoso-Aguazul) lo más pronto posible para carga de hasta 52 toneladas, trabaja el Instituto Nacional de Vías (Invías).
Este anuncio lo hizo el ministro de Transporte, el boyacense William Camargo Triana, durante la realización del Puesto de Mando Unificado (PMU) de este lunes en el corregimiento de Curisí, municipio de Pajarito, donde el funcionario del Gobierno nacional presentó a la comunidad afectada por el colapso del puente Los Grillos el plan de contingencia previsto.
Según Camargo, en este momento el Invías adelanta los estudios y diseños que permitan la ejecución de la vía provisional para tránsito vehicular de hasta 52 toneladas, que tendría 515 metros de longitud, un ancho de calzada de cinco metros y la instalación de dos puentes metálicos tipo Bailey, de 50 metros y 30 metros de longitud.
Además, se construirá una estructura de pavimento con materiales aligerados para no incrementar cargas en la ladera, que es inestable. También se adelanta la instalación de un puente metálico sobre la quebrada Negra, para reemplazar el puente en concreto que sufrió daños por las frecuentes crecientes del caudal.
“Las peticiones de la población han sido escuchadas y el sector trabaja aceleradamente para dar paso a través de la rehabilitación de la vía antigua, pero es necesario concretar las alternativas con la comunidad que permitan una solución concertada y viable para los habitantes de esta región del país”, dijo el ministro de Transporte.
El cronograma para la ejecución de los trabajos contempla la aprobación de estudios y diseños en la semana del 28 de agosto al 4 de septiembre, que darán paso al inicio de obras, cuya duración estará sujeta a las condiciones climáticas y de seguridad, relacionadas con la estructura colapsada.
“Con este plan se proyecta habilitar la Transversal de Cusiana para carga de hasta 52 toneladas, en un espacio de tiempo que está condicionado a que se defina la demolición de parte de la estructura Los Grillos, la cual permanece con riesgo de colapso.
Mientras se realiza la habilitación de la vía, se brindará el apoyo necesario para el transporte de los estudiantes a las instituciones educativas del sector Corinto hacia Pajarito, que incluye la construcción de un paso peatonal de 515 metros de longitud bajo condiciones de seguridad”, aseguró Camargo Triana.
La directora general del Invías, Mercedes Gómez Villamarín (también boyacense), pidió a las comunidades tener en cuenta que habrá una vía provisional sobre la margen derecha del puente que falló.
“Ya se están realizando los diseños y los estudios de topografía y de suelos necesarios para evaluar costos y tiempos de entrega de la vía provisional”, manifestó Gómez Villamarín.
La intervención del corredor vial entre Sogamoso y Aguazul la efectuará el Invías mediante el contrato de obra pública 1858 del 2020, cuyo objeto incluye el mejoramiento y mantenimiento de la transversal del Cusiana en los departamentos de Boyacá y Casanare. Otras obras que se adelantan incluyen la vía terciaria Curisí-Los Alpes-San José, en la que se contempla el trabajo de recuperación de la banca por parte del Invías, con material de fresado para mejorar los puntos críticos.
Así mismo, el mejoramiento de la vía Vado Hondo-Labranzagrande-El Morro-Yopal, en la que se trabaja en la protección del puente sobre el río Cravo Sur, labores que adelanta el contratista de obra y el departamento de Boyacá para dar paso a vehículos de hasta 20 Toneladas.
Rutas alternas entre Boyacá y Casanare
* La transversal del Sisga: Bogotá-Guateque-Aguaclara-Yopal, para vehículos de menos de 30 toneladas.
La vía al llano: Bogotá-Villavicencio- Yopal, para vehículos de hasta 52 toneladas.
La Ruta de los Libertadores: Sogamoso-Duitama-Belén-Socha- Sácama-La Cabuya-Hato Corozal, para vehículos de menos de 25 toneladas.